如何修復(fù)各種液壓站呢？今天和濟(jì)南液壓站廠家一起了解一下。
① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件，運行時在損壞密封件工作部位的同時，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。
② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。
③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏，使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。
液壓缸修復(fù)采用“139的號，中間四位4009，后面是5915”
（1）裝配液壓缸時造成的傷痕
（2）不嚴(yán)重的運行磨損痕跡
（3）缸體內(nèi)有異物混入
傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后的外協(xié)修復(fù)，或是進(jìn)行刷鍍或是進(jìn)行表面的整體刮研，修復(fù)周期液壓缸缸體劃傷修復(fù)長，修復(fù)費用高。
